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2008/11/5

國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將調降
國籍航空公司將於97年11月12日起(以開票日為準)調降國際航線客運燃油附加費,每短程航段每人調降7.5美元、每長程航段(紐澳及橫跨洲際)每人調降19.5美元,即每短程航段每人調整為17.5美元、每長程航段每人調整為45.5美元。國籍航空公司前於97年10月10日調降客運燃油附加費金額為:每短程航段每人25美元、每長程航段每人65美元。由於中油97年11月國際航空燃油牌告價約為每桶98.44美元,因此航空公司依調整機制將自97年11月12日起調降國際航線客運燃油附加費以反映油價之調整。

2008/10/3

國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將調降
國籍航空公司將於97年10月10日起(以開票日為準)調降國際航線客運燃油附加費,每短程航段每人調降5美元、每長程航段(紐澳及橫跨洲際)每人調降13美元,即每短程航段每人調整為25美元、每長程航段每人調整為65美元。國籍航空公司前於97年9月10日調降客運燃油附加費金額為:每短程航段每人30美元、每長程航段每人78美元。由於中油97年10月國際航空燃油牌告價約為每桶129.86美元,因此航空公司依調整機制將自97年10月10日起調降國際航線客運燃油附加費以反映油價之調整。

2008/9/29

10月起帶食品回國 未申報罰款
經常出國的民眾要注意了,動植物防檢局從10月1日開始,要嚴厲執行動植物、食品,不能攜帶入國的規定,以往如果攜帶違禁品被查獲,海關人員會勸導,並將物品沒收、銷毀;10月1日之後,如果被查獲,還得付最高1萬5千元的罰款。自97年10月1日起,入境旅客攜帶動植物或其產品,如未主動向關稅局申報或未向行政院農業委員會動植物防疫檢疫局申請檢疫而被查獲者,除處新臺幣3,000元以上罰鍰外,如有違規情節重大者並將移送法辦。敬請民眾出國旅遊切勿隨意攜帶動植物或其產品回國,若有必要攜帶者,請於出國前事先洽詢行政院農業委員會動植物防疫檢疫局相關檢疫規定,並於入境時誠實向海關或行政院農業委員會動植物防疫檢疫局申請檢疫,以免受罰。

2008/9/17

造訪泰國現在正是時候
1.泰國緊急命令已經於上週日(2008年9月14日)中午正式解除,曼谷緊張情勢宣告終止。 2.依據泰國憲法法庭於2008年9月9日的裁定,解除泰國總理沙馬克總理職務,泰國眾議院將於2008年9月17日投票選出新總理,內閣部長將繼續行使他們的職權直到新選出的總理及新內閣就任為止。 3.反政府組織人民民主聯盟(PAD)被嚴格限制在指定地點及目前區域集會示威,建議在曼谷的旅客及居住當地的外國人士儘量避免前往總理府及拉差當能諾克路(Ratchadamnoen Nok Road,Makkawan Bridge)附近地區。 4.計劃前往拉達那可辛島旅遊的旅客,可以利用湄南河沿岸各公共碼頭搭乘交通渡輪及河上計程車前往各景點,快速又便捷。 5.曼谷其他地區並未受這次集會示威活動的影響,除了少數幾處地區造成交通壅塞之外,其他對曼谷日常生活及商業活動絲毫未受干擾。曼谷市超過大半區域包括所有主要景點(大皇宮、臥佛寺、黎明寺及皇家田)、購物中心以及所有大眾/私人交通系統都正常營運。曼谷市以及泰國各地計程車和鐵路服務和往常一樣正常營運。 6.蘇汪納蓬國際機場以及泰國各地機場一切正常,北部及東北部各府鐵路運輸交通正常,往南部各府大部分鐵路交通也恢復正常營運(服務專線:1690),曼谷至泰國各地的主要交通皆未受影響,前往泰國主要景點旅遊如芭達雅、清邁、普吉、泰國東北各府(伊森)和其他各府皆正常。 7.泰國觀光局(TAT) 已經開始著手一連串旅遊復甦計劃,並與泰國觀光業一起合作恢復大家對泰國的信心。 TAT在各主要景點如玉佛寺、拷桑路、札都甲市場、Suan Lum夜市、 暹邏廣場和Ratchaprasong路口的CentralWorld隨機訪問了個別遊客,針 對過去幾週及這一二天的情況,這次外國旅客皆持正面回應,並表示這 次情況不會影響他/她造訪泰國。自9月6日開始,這些訪問的影片會上傳至幾個知名影音網站如 YouTube.com、DailyMotion.com及Sharkle.com,以及泰國觀光局新聞網 站www.TATnews.org首頁“Situation Updates”。*TAT 同時也參與幾個線 上旅遊論壇如:Tripadvisor.com、Lonely planet.com和VirtualTourist.com。 更多即時資訊報導請參考: http://www.tourismthailand.org/thailandtourismupdate/ *泰國盛大邀請考察之旅 泰國旅遊復甦計劃之一,泰國觀光局將舉辦“泰國盛大邀請”考察之旅,於10月8~12日邀請世界各地超過800位媒體及旅遊同業代表前往泰國考察,體驗“泰國七大魅力”主題旅遊的各類旅遊商品,旅遊重點將特別著重在泰國北部及東北部。 每位參加“泰國盛大邀請”考察之旅行程的人都特別挑選不同旅遊商品及服務行程,以滿足各國個別旅客的不同的喜好及需求。參加“泰國盛大邀請”考察之旅的人同時將出席10月10日舉辦的清邁和泰北旅遊論壇。採訪媒體返國後將針對這次考察行程做一系列媒體錄出,包括特別景點介紹、文章報導、各媒體不同紀錄影片(電視及廣播)、平面和電子媒體(網路及手機)宣傳等。 *泰國觀光局規畫於9~11月舉辦國際性“魅力驚喜泰國年”旅遊展。 *泰國觀光局將於9月27日世界旅遊日舉辦2008泰國旅遊獎及第6屆泰國之友獎。 *泰國觀光局將與泰國電影協會合作主辦『2008曼谷國際電影節』,電影節將於9月~23~30日展開。網址:www.bangkokfilm.org。

2008/9/12

台灣旅客的最愛 機上泡麵將走入歷史
搭飛機最受台灣旅客歡迎的「夜來香」—機上泡麵即將走入歷史!華航與長榮面對原物料高漲,加上泡麵大廠西移大陸,過年後機上擬不再提供泡麵;但華航強調以後長程線,將與摩斯漢堡合作,推出米漢堡當消夜,熱食服務不打折。華航、長榮的機上泡麵,過去每個月至少提供數萬碗,如今要跟乘客說拜拜,讓很多長程線旅客依依不捨。雖然航空業者說,如此做不但可省水減重,更有空服員直指將「遠離噩夢」,但偏愛這一味的民眾信誓旦旦地說,機上吃泡麵就是有種難以抗拒的「暗室下美味與趣味」,以後要自己帶上機吃。航空公司上半年虧損慘重,業者為了省油、減重,第一步就是大砍自家的機上雜誌,華航原本每個座位都提供購物、華航月刊與機上娛樂系統三種雜誌,現在為了減重,後面兩種取消,只留下十分之一供旅客輪流取閱。下一步是取消機上泡麵。華航行銷服務處指出,原本幫華航代工機上泡麵的工廠年底將西進大陸,加上機上泡麵不附醬料包,得先客製化放進麵裡,代工廠嫌麻煩將不再續約,加上少了泡麵,長程飛機可以少帶一些水,華航可能順勢讓機上泡麵走進歷史。長榮從今年四月起,除了最高等的桂冠艙外,也不再提供機上泡麵,未來也將全面停供。被視為長榮三寶的元氣泡麵因在網路狂銷導致斷貨,現在連網購都已經走入歷史。雖然泡麵是台灣乘客的最愛,但航空公司指出,泡麵卻是很多空姐的噩夢,許多客人為了搶泡麵常常態度不佳,有的嫌熱水不夠燙、有的連要好幾碗,空姐一不小心還會燙到自己或客人,所以泡麵幾乎成為空服員的「麻煩製造者」。此外,很多歐洲客很怕聞到泡麵味,所以華航飛法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬等歐洲線,早就不供應機上泡麵,華航目前只剩下半年存貨,等這批泡麵消耗完後,明年春節後將不再提供。華航計畫十月起與摩斯漢堡合作,推出以東方米食為主的米漢堡系列,做為長程線消夜,不但可取代原本冷冰冰的三明治,也將彌補沒有熱騰騰泡麵的遺憾。本文取材自聯合新聞網 記者陳俍任.
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